VT250スパーダ バックステッププレート ver1

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VT250スパーダのノーマルのステップと組み合わせて使用し、ステップ位置をバック&アップさせるプレートです。

固定用の皿ネジもセット。


注:バック&アップ量が大きいので、競技車両向けのポジションになります。


■材質 ジュラルミン A2017
(アルマイトはかけていません。ご希望の場合は別途料金にて加工可能です。)

■ポジション
 ①back 30mm up 20mm
 ②back 45mm up 20mm 
 ③back 45mm up 35mm

※足のサイズによっては、シフトがしづらくなる事が有ります。
ロングタイプのチェンジペダルのご使用をおすすめ致します。

※ご使用のマフラーとポジションによっては、ステップの後部が接触する場合が有ります。その際は当たらないポジションを選択して下さい。(ノーマルエキパイは大丈夫そうです。)

※リヤブレーキのリザーバータンク位置の移動が必要になる場合が有ります。ホースに無理なテンションが掛かる場合は、ステー等で移動するか、ホースの長さを調整して下さい。

※お客様の声を取り入れながら、順次改良を行います。写真とは仕様が異なる場合が有ります。

※商品に関するいかなる不具合が有りましても、当社は責任を負いません。ご理解の上ご購入をお願い致します。

¥9,900 (税込)

ノーマルのステップと組み合わせて使用し、ステップ位置をバック&アップさせるプレートです。


バック&アップ量が大きいので、競技車両向けのポジションになります。



■材質 ジュラルミン A2017
(アルマイトはかけていません。ご希望の場合は別途料金にて加工可能です。)


■ポジション
 ①back 30mm up 5mm
 ②back 30mm up 20mm 
 ③back 45mm up 20mm


※足のサイズによっては、シフトがしづらくなる事が有ります。

ロングタイプのチェンジペダルのご使用をおすすめ致します。

※ご使用のマフラーとポジションによっては、ステップの後部が接触する場合が有ります。その際は当たらないポジションを選択して下さい。(ノーマルエキパイは大丈夫そうです。)

※リヤブレーキのリザーバータンク位置の移動が必要になる場合が有ります。ホースに無理なテンションが掛かる場合は、ステー等で移動するか、ホースの長さを調整して下さい。

※お客様の声を取り入れながら、順次改良を行います。写真とは仕様が異なる場合が有ります。

※商品に関するいかなる不具合が有りましても、当社は責任を負いません。ご理解の上ご購入をお願い致します。